Scopra la soluzione salvaspazio per i sistemi di trasporto senza conducente – potente, affidabile ed efficiente.
Cosa rende una freno a sella “salvaspazio” per FTS?
Una freno a sella salvaspazio per FTS si distingue per una costruzione estremamente compatta spesso con design piatto come la Servo Slim Line. Questo consente l’integrazione in spazi costruttivi ridotti, senza compromettere le prestazioni del sistema di trasporto senza conducente .
Perché il principio fail-safe è fondamentale nei freni FTS?
Das Il principio fail-safe assicura che il freno si chiuda automaticamente per forza di molla in caso di perdita di energia, ad esempio a causa di una batteria scarica o di un’interruzione di emergenza, chiudendosi automaticamente per forza di molla. Questo è fondamentale per la sicurezza dei sistemi di trasporto senza conducente , per prevenire un rotolamento incontrollato, specialmente su rampe.
Come può un controllo freni intelligente migliorare l’efficienza degli FTS?
I controlli freni intelligenti possono ridurre significativamente la tensione di arresto dopo lo sblocco del freno, in parte fino al 70%. Questo porta a un ridotto consumo energetico, il che estende la durata della batteria degli FTS e minimizza lo sviluppo di calore.
Cosa significa il livello di prestazione d e perché è rilevante per i freni FTS?
Il livello di prestazione d (PL d) secondo la norma DIN EN ISO 13849 è una misura della affidabilità delle parti critiche per la sicurezza di un controllo. Per i freni FTS , raggiungere il PL d spesso implica l’uso di sistemi frenanti ridondanti e funzioni di monitoraggio, per garantire un elevato livello di sicurezza .
Quanto è importante l’integrazione dei freni nel sistema complessivo degli FTS?
Die un’integrazione meccanica ed elettrica senza soluzione di continuità di un freno a sella salvaspazio è molto importante. Essa minimizza gli sforzi di progettazione e montaggio, assicura la compatibilità con altri componenti di azionamento e contribuisce alla prestazione generale e affidabilità des sistema di trasporto senza conducente .
Qual è il ruolo della manutenzione predittiva nei freni FTS?
La manutenzione predittiva, resa possibile da sistemi di monitoraggio senza sensori come il Roba-brake-checker, è di grande importanza. Essa segnala proattivamente la necessità di manutenzione, aiuta i freni FTS von großer Bedeutung. Sie meldet proaktiv Wartungsbedarf, hilft a evitare tempi di inattività non programmati und massimizza la disponibilità dei veicoli.
Esistono soluzioni freni specifiche per diversi tipi di FTS o ambienti?
Sì, per i leggeri FTS si adattano ad esempio freni particolarmente piatti come la Servo Slim Line. Per l’uso in ambienti polverosi o umidi, sono freni incapsulati con alto grado di protezione (ad es. IP66), come la serie ROBA-STOP-M, la scelta giusta per sistemi di trasporto senza conducente.
Come supporta ATEK Drive Solutions nella scelta del freno a sella salvaspazio adatto?
ATEK Drive Solutions offre come fornitore di sistema per l’intero gruppo di azionamento industriale consulenza tecnica completa.Aiutiamo nella progettazione e sviluppiamo su richiesta soluzioni freni personalizzate, per trovare il freno a sella salvaspazio ottimale per il tuo specifico sistema di trasporto senza conducente .
Freni a sella salvaspazio sono fondamentali per sistemi di trasporto senza conducente (FTS), poiché garantiscono sicurezza attraverso principi fail-safe und ottimale utilizzo dello spazio in design compatti.
I controlli intelligenti consentono una riduzione della tensione di arresto fino al 70 %, il che estende la migliorando significativamente l’efficienza energetica degli FTS e minimizza lo prolungando la vita della batteria.
La scelta del sistema frenante giusto richiede competenza del produttore per l’integrazione di sistema e spesso soluzioni personalizzate, per garantire la massima prestazione e affidabilità degli FTS.Scopra come ATEK Drive Solutions sta rivoluzionando la sicurezza e l’efficienza dei vostri sistemi di trasporto senza conducente con freni a sella innovativi. Compatti, potenti e su misura per le vostre esigenze!
I sistemi di trasporto senza conducente (FTS) necessitano di soluzioni freno affidabili e compatte. Il nostro freno a sella salvaspazio offre la massima sicurezza su uno spazio ridotto. Avete domande sulle nostre soluzioni freno? Contattateci ora Contatto !
Hai bisogno di una soluzione freno su misura per il tuo FTS?
Richiedi ora una consulenza!Freni a sella salvaspazio per FTS: Sicurezza ed efficienza spaziale
Nelle moderne ambienti di logistica e produzione, svolgono sistemi di trasporto senza conducente (FTS) un ruolo sempre più importante. Freni a sella compatti sono una componente chiave, che non solo ottimizza lo spazio disponibile, ma contribuisce anche in modo significativo alla sicurezza e all’efficienza di questi sistemi. Lo sviluppo di una freno a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente è cruciale, e ATEK Drive Solutions sviluppa soluzioni freno specifiche per questo.Introduzione ai freni a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente
Principio fail-safe: Sicurezza fondamentale per FTS
In caso di perdita di energia di un sistema di trasporto senza conducente (FTS), ad esempio su una rampa, il principio fail-safe è importante: il freno si chiude meccanicamente per forza di molla non appena l’alimentazione elettrica viene interrotta, assicurando così il veicolo in modo affidabile. Per applicazioni esigenti, viene spesso richiesto il livello di prestazione d secondo la norma DIN EN ISO 13849. Pertanto, sistemi frenanti robusti sono necessari per la sicurezza in applicazioni critiche per la sicurezza , dove la scelta del freno giusto per gli FTS è di grande importanza. von großer Wichtigkeit ist.
- Principio fail-safe: Chiusura meccanica del freno per forza di molla in caso di perdita di energia per garantire la sicurezza del veicolo.
- Requisiti di sicurezza: Rispetto degli standard come il livello di prestazione d secondo la norma DIN EN ISO 13849 per applicazioni critiche per la sicurezza.
- Costruzione compatta: Alta densità di prestazione dei freni a flangia moderni per l’ottimale utilizzo dello spazio negli FTS.
- Riduzione della tensione di arresto: Possibilità di ridurre la tensione di arresto fino al 70% dopo lo sblocco tramite controllo.
- Efficienza energetica: Minore consumo energetico, sviluppo di calore minimizzato e prolungata durata della batteria e del sistema di azionamento.
- Rilevanza per la logistica: Importanza particolare dell’aumento dell’efficienza nel settore logistico.
Compattezza incontra efficienza: Utilizzo efficiente di spazio ed energia
Freni a flangia compatti moderni offrono un’alta densità di prestazione per l’ottimale utilizzo dello spazio limitato negli bieten eine hohe Leistungsdichte zur optimalen Nutzung des knappen Bauraums in FTS. Tali soluzioni freno salvaspazio sono una caratteristica chiave di un freno a sella per sistemi di trasporto senza conducente. Un controllo può ridurre la tensione di arresto dopo lo sblocco fino al 70%. Questa efficienza riduce il consumo energetico della batteria, minimizza lo sviluppo di calore, il che non solo preserva la batteria, ma riduce anche il carico termico sui componenti adiacenti e prolunga la vita dell’intero sistema di azionamento. Questo è particolarmente rilevante nel settore logistico .Requisiti e criteri di selezione per freni a sella salvaspazio in FTS
Frenata precisa: Momento di freno d’emergenza e integrazione di sistema ottimizzano
La precisa regolazione del momento di freno d’emergenza dinamico è importante per prevenire slittamenti delle ruote e sovraccarichi del cambio durante le frenate d’emergenza di un sistema di trasporto senza conducente (FTS) con ad esempio 1000 kg di carico. Produttori come Mayr Antriebstechnik considerano questo aspetto. I freni, come la serie ROBA-STOP-M protetta IP66, dovrebbero integrarsi in modo meccanico ed elettrico negli esistenti integrazioni del sistema di azionamento per mantenere basso il lavoro di integrazione – un fattore chiave per ogni freno a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente.
- Momento di freno d’emergenza ottimizzato: Regolazione precisa per prevenire slittamenti delle ruote e sovraccarichi del cambio nelle frenate d’emergenza FTS.
- Integrazione senza soluzione di continuità: Adattamento meccanico ed elettrico dei freni nei sistemi di azionamento esistenti per minimizzare il lavoro di integrazione.
- Considerazione da parte dei produttori: Aspetti come il momento di freno d’emergenza sono considerati da produttori come Mayr Antriebstechnik (ad es. serie ROBA-STOP-M).
- Sistemi di monitoraggio intelligenti: Utilizzo di tecnologie come il Roba-brake-checker per monitoraggio senza sensori e segnalazioni proattive di manutenzione.
- Maggiore affidabilità operativa: Attraverso funzioni come stabilizzazione della tensione in caso di variazione del carico della batteria.
- Manutenzione predittiva: Supporto per evitare guasti e massimizzare la disponibilità degli FTS.
Monitoraggio intelligente: Pianificare la manutenzione, evitare guasti
Sistemi come il Roba-brake-checker consentono, attraverso il monitoraggio senza sensori, di segnalare proattivamente la necessità di manutenzione. In combinazione con una stabilizzazione della tensione in caso di variazione del carico della batteria, ciò aumenta l’affidabilità operativa e la disponibilità dei FTS. Queste funzioni supportano la manutenzione predittiva e contribuiscono alle prestazioni di Freni a disco industriali progettati spesso come sistemi frenanti compatti per FTS .Tecnologie e soluzioni per freni a sella salvaspazio in sistemi di trasporto senza conducente
Soluzioni specifiche: Da Servo Slim a moduli modulari
Per i leggeri FTS Kendrion offre con la Servo Slim Line una soluzione freno molto piatta, un esempio di un efficace freno a sella salvaspazio ottimale. I moduli di azionamento modulari di ebm-papst o gli iTAS di STÖBER con freni di sicurezza integrati consentono configurazioni individuali a seconda del profilo di carico e delle specifiche di spazio, essenziali per l’implementazione di una ermöglichen individuelle Konfigurationen je nach Lastprofil und Bauraumvorgaben, was für die Implementierung einer freno a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente Solutions customized. In the area of inline servo gearmotors, development according to specific requirements is carried out..
Competence of manufacturers and future trends: More than just a component
For special braking solutions, manufacturer competence is required, especially when it comes to a customized freno a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente . ATEK Drive Solutions, for example, offers expertise for customized fixed calipers.. Gli sviluppi futuri includono moduli freno con regolazione della forza freno adattativa, che si adattano dinamicamente alle condizioni operative. Lo sviluppo mira a sistemi integrati che soddisfino i requisiti per moderni, freni a disco compatti per FTS sviluppare continuamente e migliorare le loro capacità diagnostiche.
Una freno a sella salvaspazio per sistemi di trasporto senza conducente funge da componente di sicurezza essenziale. Una scelta e integrazione attente, come offerte da ATEK, sono fondamentali per l’affidabilità e l’efficienza di FTS decisivo.
