Scoprite la varietà e i vantaggi dei sistemi frenanti ATEK – dall’industria al settore marittimo.
Cosa sono esattamente i sistemi frenanti a tamburo (WBA) e perché sono cruciali per le applicazioni industriali esigenti?
I sistemi frenanti a tamburo (WBA) sono sistemi frenanti specializzati, che agiscono direttamente sugli alberi per controllare le macchine con precisione o per fermarle in modo sicuro. Per applicazioni esigenti, come nella costruzione navale o nei veicoli ferroviari, sono cruciali, in quanto devono garantire massima affidabilità e performance in condizioni estreme.
Come assicura ATEK l’affidabilità dei propri WBA in ambienti difficili, ad esempio nel settore marittimo?
ATEK garantisce affidabilità attraverso progettazione specifica per l’applicazione, l’uso di materiali di alta qualità come dischi freno in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione e design antiurto (ad es. secondo BR3021). Inoltre, conduciamo test e certificazioni interne .
Possono i sistemi frenanti a tamburo di ATEK essere adattati a specifiche esigenze operative?
Sì, ATEK è specializzata in soluzioni WBA personalizzate. Il nostro sistema modulare e la nostra competenza ingegneristica consentono personalizzazioni riguardanti la dimensione, il momento di frenata, il tipo di attuazione e l’integrazione in sistemi esistenti, anche per piccole serie.
Quale tipo di supporto offre ATEK oltre al semplice prodotto WBA?
ATEK offre servizi completi dalla progettazione e pianificazione all’implementazione fino a ispezioni tecniche e certificazioni. In qualità di fornitore di sistemi, supportiamo anche l’integrazione nell’intero sistema di azionamento, inclusi strutture metalliche, tubazioni e sistemi di controllo.
In quali settori chiave fornisce ATEK sistemi frenanti a tamburo?
ATEK fornisce WBA per una varietà di settori, con un focus particolare su applicazioni marittime (da yacht a sottomarini) e veicoli ferroviari (ad es. veicoli da manovra Unimog). La nostra esperienza si estende anche ad altri ambiti del settore della costruzione di macchine e impianti con elevate requisiti.
In che modo i WBA di ATEK contribuiscono alla sicurezza e all’efficienza operativa nei veicoli ferroviari?
Nei veicoli ferroviari, come il Unimog, i nostri WBA consentono di fermare in sicurezza carichi trainati fino a 1000 tonnellate. Caratteristiche come compressori ad alta potenza, controllo elettronico und indicatori di pressione digitale garantiscono manovre di frenata precise e un’elevata sicurezza operativa, aumentando l’efficienza nelle operazioni di manovra.
Cosa significa il numero WVA nel contesto dei sistemi frenanti?
Il numero WVA è un sistema di classificazione globale per pastiglie freno e di accoppiamento. Facilita la identificazione e ordinazione univoca di pastiglie di attrito e garantisce che i componenti corretti per ogni sistema frenante WBA vengano utilizzati.
Quali sono i vantaggi del sistema modulare di ATEK per i WBA?
Il sistema modulare consente una grande varietà di varianti und tempi di consegna rapidi per i nostri WBA. Permette la semplice integrazione di componenti aggiuntivi e la flessibile personalizzazione in base alle esigenze specifiche dei clienti o alle esigenze operative in evoluzione.
ATEK sviluppa sistemi frenanti a tamburo personalizzati (WBA), progettati per condizioni di utilizzo estreme nel settore marittimo e ferroviario, garantendo così massima sicurezza operativa e affidabilità..
I sistemi WBA di ATEK, come quelli per i veicoli da manovra Unimog, sono progettati per carichi trainati fino a 1000 tonnellate essere utilizzati e dispongono di controlli pneumatici ed elettronici avanzati per manovre di frenata precise e sicure.
Attraverso una costruzione modulare, materiali specifici per l’applicazione (ad es. acciaio inossidabile per WBA marittimi) e caratteristiche come l’antiurto (BR3021) offrono i WBA di ATEK ottima adattabilità e durabilità, riducendo i costi di manutenzione.Scoprite tutto sui sistemi frenanti a tamburo (WBA) di ATEK: soluzioni personalizzate, massima qualità e massima affidabilità per applicazioni esigenti. Informatevi ora!
ATEK Drive Solutions offre come fornitore di sistemi sistemi frenanti innovativi e affidabili WBA per vari settori. Dalla progettazione all’implementazione – vi accompagniamo con la nostra esperienza. Avete bisogno di una soluzione personalizzata? Contattateci ora Contatto con noi!
Avete bisogno di un sistema frenante WBA su misura per la vostra applicazione specifica?
Richiedete ora una soluzione individuale!
Introduzione ai sistemi frenanti WBA
Cosa sono in realtà i sistemi frenanti a tamburo (WBA)?
La scelta della tecnologia frenante giusta per macchine complesse è spesso impegnativa. ATEK, sotto il marchio Rietschoten Elephant Brakes, è specializzata in sistemi frenanti a tamburo personalizzati (WBA), su misura per ambienti di utilizzo esigenti, ad esempio sistemi per navi in condizioni marine estreme. Questa introduzione offre una panoramica delle nostre competenze chiave nella tecnologia frenante moderna..
Comprendere le competenze chiave di ATEK
Una lunga esperienza nella costruzione di freni e ingranaggi, completata da competenze nella produzione di servomotori, costituisce la base delle nostre soluzioni di azionamento. In qualità di fornitore di sistemi, integriamo freni in catene di azionamento complete, migliorando l’efficienza e riducendo i problemi di interfaccia (ad esempio attraverso un’integrazione fluida). Il nostro focus è lo sviluppo di sistemi frenanti WBA, progettati in modo preciso per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti, dalla progettazione all’implementazione. Maggiori informazioni sui nostri freni industriali.
Rietschoten Elephant Brakes: un marchio con tradizione
Il marchio Rietschoten Elephant Brakes rappresenta qualità e affidabilità nei freni industriali. ATEK porta avanti questa tradizione ampliandola con innovazioni, come freni a leva elettrificati per un controllo più preciso. Uniamo la tecnologia collaudata con soluzioni innovative per i sistemi frenanti WBA. Scoprite i nostri sistemi frenanti in dettaglio.
sistemi frenanti a tamburo (WBA) per applicazioni navali
Scoprite l’expertise di ATEK nei WBA marittimi
Per condizioni marittime difficili sviluppiamo sistemi frenanti a tamburo (WBA) per varie applicazioni marittime, da superyachts a sottomarini militari, che richiedono la massima affidabilità. Per applicazioni su ponte utilizziamo ad esempio dischi freno in acciaio inossidabile specifici per alta resistenza alla corrosione. I nostri WBA marittimi sono conosciuti per la loro robustezza e progettazione specifica per l’applicazione..
- Sviluppo di sistemi WBA specificamente per condizioni marittime difficili.
- Ampio spettro di applicazione, da superyachts a sottomarini militari.
- Massima affidabilità come obiettivo centrale dello sviluppo.
- Utilizzo di dischi freno in acciaio inossidabile specifici per applicazioni su ponte per la resistenza alla corrosione.
- Famosi per la struttura robusta e per la progettazione specifica per l’applicazione.
- Focus sulla durabilità e sull’affidabilità in ambienti marittimi.
I nostri sistemi WBA possono essere progettati per essere antiurto secondo standard come BR3021, rilevanti per le applicazioni marittime su fregate. Opzioni come dischi freno divisibili (manutenzione semplificata) o strumenti di montaggio specifici (installazione radiale) sono disponibili. Questa alta adattabilità dei nostri sistemi frenanti WBA consente una integrazione ottimale nel sistema navale. Informatevi sui nostri WBA secondo DNV-GL.
Il nostro servizio include progettazione, costruzione e implementazione, comprese strutture metalliche, tubazioni e sistemi di controllo. Come parte del gruppo Obermark, realizziamo anche progetti complessi come complete sistemi frenanti a tamburo per navi. Offriamo un servizio completo per i vostri sistemi frenanti WBA, comprese ispezioni tecniche e certificazioni interne.
Sistemi frenanti a tamburo per veicoli ferroviari (WBA Unimog)
Utilizzare sistemi di frenatura ad alte prestazioni per veicoli da manovra
I nostri sistemi di frenatura per carri (WBA) sono progettati per fermare i treni fino a 1000 tonnellate in sicurezza, come quelli utilizzati nei veicoli da manovra Unimog. Questi sistemi sono progettati per carichi trainati estremi e contribuiscono alla sicurezza nelle operazioni ferroviarie. Le prestazioni dei nostri WBA per veicoli ferroviari sono progettate per elevati carichi.
Comprendere le caratteristiche pneumatiche del sistema per l’affidabilità
I nostri Unimog WBA utilizzano compressori ad alta potenza e essiccatori d’aria a doppia camera per una attivazione dei freni costante e affidabile. Il riempimento prioritario per carri consente una rapida preparazione alla frenata, importante nelle operazioni di manovra con frequenti fermate (ad es. con 15 carri). Questi componenti pneumatici contribuiscono alla sicurezza operativa dei sistemi frenanti WBA.
Utilizzare controllo elettronico e monitoraggio per la precisione
Una valvola di frenata elettronica con adattamento della pressione di riempimento e un indicatore di pressione digitale permettono il controllo e il monitoraggio precisi del sistema frenante. In questo modo, il conducente può ad esempio regolare in modo specifico la pressione di frenata di ciascun carro. L’elettronica moderna nei nostri sistemi frenanti WBA supporta controllo e sicurezza. Scoprite di più su freni a tamburo.
Apprezzare modularità e retrofit per flessibilità
Il sistema modulare dei nostri sistemi frenanti per carri consente l’integrazione di componenti aggiuntivi come essiccatori d’aria o spargitore di sabbia. Una ristrutturazione dei sistemi esistenti alle nuove esigenze operative è spesso possibile. Questa flessibilità rende i nostri sistemi frenanti WBA una soluzione adattabile.Componenti e tecnologie in ATEK sistemi frenanti
Scoprire la varietà di tipi di freni e modalità di attuazione
Offriamo un’ampia gamma di tipi di freni: dai freni a leva (RH, EMS) con varie modalità di attuazione ai freni di stazionamento (EB, EBS) come freni di sicurezza attivi/passivi. Un esempio sono i freni a pinza flottanti (EBS FL), che si aprono idraulicamente come freni di sicurezza e si chiudono tramite forza elastica. Questa varietà consente la configurazione del sistema frenante WBA adatto per compiti specifici.
- Offerta completa di vari tipi di freni.
- Freni a leva (modelli RH, EMS) con vari meccanismi di attuazione.
- Freni di stazionamento (modelli EB, EBS) progettati come sistemi di sicurezza attivi o passivi.
- Tecnologia esemplare: pinze freno galleggianti (EBS FL), ad apertura hydraulica e chiusura a molla.
- Adattamento a compiti specifici attraverso molteplici possibilità di configurazione.
- Ampia selezione di modalità di attivazione per un’integrazione ottimale del sistema.
Il materiale del disco freno è un fattore importante. Per applicazioni su coperture navali (acqua salata, condizioni atmosferiche), ad esempio, vengono utilizzati dischi freno in acciaio inossidabile. Questo garantisce alta resistenza alla corrosione e lunga durata del sistemi frenanti WBA. La scelta dei materiali è decisiva per l’affidabilità in condizioni ambientali difficili..
Le pastiglie freno sono classificate a livello globale tramite il numero WVA (sistema dell’Associazione dell’Industria delle Pastiglie Friction e.V. Colonia), che consente un’identificazione e un’ordinazione chiare delle pastiglie. Ad esempio, il numero WVA 19032 aiuta nella scelta della pastiglia corretta per un’applicazione industriale. Questo sistema crea trasparenza e facilita l’approvvigionamento per i sistemi freno WBA..Integrazione e compatibilità di sistemi frenanti
assicura la compatibilità tra ruote e impianti frenanti.
La compatibilità di ruote e freni è fondamentale. Durante l’installazione di nuovi componenti (ad esempio ruote in lega leggera), è necessario verificare la compatibilità con quello esistente. sistema frenante WBA Un’installazione professionale evita rischi per la sicurezza causati da un errato coordinamento (libertà di movimento, funzionalità ABS/DSC). Una precisa verifica della compatibilità è importante per sistemi freno WBA sicuri..
Utilizzare il sistema Wheel Best Access (WBA) per l’efficienza.
Il sistema “Wheel Best Access” (WBA), ad esempio nel sistema di bilanciamento ruote ER100 di Cemb, migliora l’accessibilità all’area di lavoro all’interno del cerchio grazie a un design ergonomico. Caratteristiche come il posizionamento automatico della ruota e il sistema di bloccaggio della ruota pneumatico possono ridurre i tempi di ciclo fino al 15%. Questi sistemi ottimizzano il flusso di lavoro e la precisione nelle operazioni su unità ruota-freno..
Comprendere l’integrazione del sistema per prestazioni ottimali.
Una visione olistica del sistema frenante è importante. L’integrazione con sistemi come l’RDC (modulo elettronico per ruote) per il monitoraggio della pressione dei pneumatici dimostra come le componenti del veicolo interagiscono per garantire prestazioni freno e sicurezza. La corretta pressione dei pneumatici è fondamentale per il funzionamento di ciascuna sistema frenante WBA parte. Solo un sistema globale ben integrato può garantire le massime prestazioni dei freni..Ulteriori aspetti applicativi e soluzioni ATEK.
Considerare i componenti di qualità nel contesto generale.
Molti componenti collaborano per la sicurezza e le prestazioni di un sistema globale. Prodotti come le lamelle tergicristalli Bosch WBA Twin, non rientranti nel nostro core business, illustrano l’importanza dei singoli pezzi di alta qualità. Un robusto sistema di molla in metallo pieno (come in questi tergicristalli) dimostra l’impegno per la durata, che perseguiamo anche nei nostri freni. manteniamo. La qualità di ciascun componente contribuisce alle prestazioni complessive..
Garantire la disponibilità di ricambi e accessori.
La disponibilità di componenti come le piastre di ancoraggio dei freni o i set di pinze freno è fondamentale per la manutenzione e la riparazione. Nonostante ci concentriamo sulle applicazioni industriali, WBA siamo consapevoli dell’importanza di un mercato di ricambi funzionante (ad esempio per i dischi freno dei modelli BMW M, n. 34218046261). Una buona fornitura di ricambi è importante per la durata delle attrezzature tecniche..
Applicare il pensiero sistemico oltre il freno principale.
Come fornitore di sistemi per il sistema di azionamento industriale, non consideriamo solo il freno isolatamente. La nostra capacità di sviluppare soluzioni speciali personalizzate anche in piccole serie (trasmissioni, freni, motori) riflette questo approccio. Applichiamo questo pensiero alle interazioni dei nostri sistemi frenanti WBA con altri sistemi. Il nostro obiettivo è una soluzione complessiva ottimale..
In sintesi, ATEK Drive Solutions GmbH non offre solo singoli componenti, ma soluzioni complete sistemi frenanti WBA, su misura per esigenze specifiche. La nostra esperienza spazia da applicazioni marine robuste a sistemi ad alte prestazioni per veicoli ferroviari. L’adattamento e l’integrazione del sistema sono aspetti chiave. La nostra esperienza supporta la sicurezza e le prestazioni. Siamo a disposizione per una soluzione personalizzata.
