Come le tecnologie innovative dei freni rendono la vostra robotica più sicura ed efficiente – inclusa la Manutenzione Predittiva
Che cos’è un freno di sicurezza a distanza e perché è fondamentale per gli impianti industriali moderni?
Un freno di sicurezza a distanza consente di fermare immediatamente i robot industriali da lontano. Questo è fondamentale per proteggere il personale, evitare collisioni costose e massimizzare la sicurezza negli ambienti di produzione dinamici, in particolare nella collaborazione uomo-robot (MRK).
Come garantisce il principio fail-safe l’affidabilità di questi freni?
Il principio fail-safe garantisce che il freno passi automaticamente al suo stato sicuro e frenato in caso di interruzione di energia o del segnale. I freni a soffietto, come quelli offerti da ATEK Drive Solutions, utilizzano molle pre-tensionate per generare forza frenante e richiedono energia per il rilascio – un caratteristica fondamentale per la massima sicurezza operativa.
Quale ruolo hanno i protocolli di comunicazione nel controllo remoto dei freni di sicurezza?
Per l’attivazione affidabile sono protocolli di comunicazione robusti come PROFINET Safety o EtherCAT FSoE essenziali. Questi garantiscono una alta integrità del segnale e tempi di risposta rapidi, critici per la sicurezza. La scelta dipende dalla infrastruttura esistente e dai requisiti specifici dell’impianto ab.
In quali settori i freni di sicurezza a distanza offrono il massimo vantaggio?
Sono particolarmente preziosi nella robotica collaborativa (Cobots), nello gestire carichi pesanti (ad es. industria automobilistica), in linee di produzione complesse e ovunque sia un arresto di emergenza a distanza rapido che aumenti la sicurezza e la produttività. ATEK Drive Solutions offre soluzioni per diversi settori, dall’ingegneria meccanica alla tecnologia medica.
Quali vantaggi offrono questi sistemi frenanti oltre alla pura funzione di sicurezza?
Oltre al significativo aumento della sicurezza dell’impianto i sistemi frenanti intelligenti a distanza consentono grazie a monitoraggio dello stato e manutenzione predittiva una riduzione dei tempi di inattività non programmati fino al 70 %. Questo porta a una maggiore efficienza e produttività.
Quali sono i criteri principali per la scelta di un freno di sicurezza a distanza?
I criteri importanti sono la forza frenante statica e dinamica richiesta, il tempo di reazione dell’intero sistema, il idoneità alle condizioni ambientali (ad es. grado di protezione IP), la compatibilità con i sistemi di controllo e massimizzare la conformità alle norme di sicurezza pertinenti come ISO 13849.
Come viene garantita la cybersecurity nei sistemi frenanti a distanza?
La protezione del controllo remoto contro accessi non autorizzati è critica. Le misure comprendono l’uso di connessioni VPN, firewall, sistemi di rilevamento delle intrusioni e la conformità agli standard come IEC 62443. Questo protegge l’integrità della funzione di sicurezza.
È facile integrare i freni di sicurezza a distanza negli impianti robotici esistenti?
Sì, i sistemi moderni sono spesso progettati per una facile integrazione. Interfacce standardizzate, compatibilità con PLC comuni e protocolli di comunicazione, così come software di configurazione facilitano l’implementazione. ATEK Drive Solutions supporta i clienti nella progettazione e integrazione.
Freni di sicurezza a distanza aumentano significativamente la sicurezza degli impianti, consentendo una rapida interruzione a distanza dei robot industriali e spesso basati su un principio fail-safe . Questo può ridurre gli incidenti di sicurezza fino al 25 %.
I sistemi frenanti intelligenti a distanza offrono oltre alla sicurezza vantaggi operativi, come la riduzione delle interruzioni non pianificate fino al 70 % grazie a manutenzione predittiva e monitoraggio dello stato, migliorando il l’efficacia complessiva dell’impianto.
La corretta selezione, basata su forza frenante, tempo di reazione e condizioni ambientali, così come l’ integrazione sicura e conformità alle normative (ad es. ISO 13849) e le misure di cybersecurity sono fondamentali per l’affidabilità e l’utilità dei freni di sicurezza a distanza.Scopri come i freni di sicurezza a distanza rivoluzionano la sicurezza dei robot industriali aumentando al contempo la produttività. Scopri le ultime tecnologie e aree di applicazione.
I robot industriali non possono più mancare negli impianti di produzione moderni. Ma la sicurezza è la massima priorità. I freni di sicurezza a distanza offrono una soluzione innovativa. Vuoi sapere di più sulle soluzioni di azionamento personalizzate? Contattaci a ATEK Drive Solutions.
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Rivoluziona la sicurezza dei robot: comprendere la necessità di freni a distanza.
Un freno di sicurezza a distanza per i robot industriali offre un ulteriore livello di sicurezza, consentendo agli operatori di fermare le macchine da lontano. Tali sistemi di sicurezza a distanza sono importanti in caso di eventi imprevisti o per evitare collisioni costose, in particolare in grandi impianti.
Per la collaborazione uomo-robot (MRK), in cui uomo e macchina lavorano a stretto contatto, tali sistemi sono anch’essi rilevanti. Una funzione di arresto a distanza rapida è centrale. Un operatore può quindi fermare il robot tramite un telecomando in caso di pericolo. Il tempo di reazione dell’intero sistema, inclusa la trasmissione del segnale e l’attivazione del freno, è un fattore critico e non dovrebbe superare pochi centesimi di secondo.
Normative come ISO 13849 definiscono i requisiti per la sicurezza funzionale. Le funzioni di sicurezza, inclusi i sistemi di arresto d’emergenza, devono spesso raggiungere un certo Livello di Prestazione (PL). La corretta progettazione e implementazione di tale soluzione di sicurezza a distanza è fondamentale per la conformità e il funzionamento sicuro. ATEK Drive Solutions assiste nella scelta di freni di sicurezza conformi alle norme.Assicura la precisione in caso di emergenza: decifrare il funzionamento dei moderni sistemi frenanti.
Molti freni di sicurezza utilizzano il principio fail-safe: in caso di interruzione dell’energia o del segnale, il freno passa automaticamente allo stato frenato. I freni a soffietto soddisfano questo criterio, poiché generano forza frenante tramite molle pre-tensionate e richiedono energia per il rilascio. Possono ad esempio mantenere un asse verticale con un carico di 300 kg anche in caso di interruzione dell’alimentazione del robot. I nostri freni industriali si basano su questo principio.
L’attivazione a distanza di tali meccanismi frenanti richiede una comunicazione affidabile. I sistemi moderni utilizzano percorsi di trasmissione robusti, spesso ridondanti, come soluzioni cablate con protocolli a prova di errore (ad es. PROFINET Safety, EtherCAT FSoE). Questi protocolli garantiscono alta integrità del segnale (spesso >99,999%). La scelta del protocollo di comunicazione dipende dall’infrastruttura e dai requisiti. Un sistema frenante elettronico integra questa logica.
Ein sistema frenante a distanza comprende l’unità frenante, il controllo, i sensori per il monitoraggio dello stato e l’interfaccia di comunicazione. La progettazione ridondante dei componenti critici, comune nei sistemi SIL 2, minimizza il rischio di guasto.Sensoristica doppia può monitorare lo stato di frenata e allertare in caso di anomalie.Massimizzare i potenziali di utilizzo: utilizzare freni a distanza in diversi settori.
Nella robotica collaborativa (Cobots) i freni di sicurezza a distanza consentono nuovi scenari di utilizzo. Se un dipendente entra improvvisamente nell’area di lavoro di un Cobot, questo può essere fermato entro pochi millisecondi tramite un freno attivabile a distanza, spesso prima di una collisione. Questo aumenta la sicurezza senza compromettere la flessibilità della MRK. Molti applicazioni di robotica si avvantaggiano di questi avanzati freni di sicurezza remoti.
- Aumento della sicurezza nella collaborazione uomo-robot (MRK) tramite freni a distanza a rapida risposta.
- Abilitazione di nuovi scenari di utilizzo per i Cobots tramite funzioni di arresto flessibili e sicure.
- Protezione affidabile di carichi pesanti contro il ribaltamento incontrollato durante arresti di emergenza, ad esempio nell’industria automobilistica.
- Adattabilità a requisiti di settore specifici come gli standard igienici nella produzione alimentare.
- Garanzia di funzioni frenanti robuste e affidabili anche in ambienti industriali difficili come fonderie.
- Protezione del personale e degli impianti grazie alle opportunità di utilizzo di freni a distanza in vari settori.
Anche nella gestione di carichi pesanti, come nell’industria automobilistica o nell’ingegneria meccanica, questi sistemi sono utili. I robot che manipolano grandi parti della carrozzeria necessitano di freni con un alto momento di tenuta. Una funzione di emergenza a distanza, un tratto distintivo del freno di sicurezza a distanza per i robot industriali, assicura il carico in caso di arresto imprevisto contro il ribaltamento incontrollato. Un freno a flangia per gli assi robotici può essere una soluzione.
Applicazioni speciali si trovano ad esempio nella produzione alimentare, dove componenti igieniche e facili da pulire (realizzazione in acciaio inox, IP69K) sono richieste. Anche in ambienti difficili come le fonderie, soluzioni frenanti robuste garantiscono un funzionamento affidabile e proteggono il personale e l’impianto. ATEK Drive Solutions offre anche riduttori con design igienico.Generare valore: realizzare una sicurezza e un’efficienza superiori grazie a freni intelligenti.
Un principale vantaggio è la sicurezza aumentata. La possibilità di controllare i robot a distanza e fermarli rapidamente tramite un freno attivabile a distanza riduce le conseguenze degli incidenti. Le aziende riportano una riduzione fino al 25% degli incidenti rilevanti per la sicurezza dopo l’introduzione di tali sistemi. Un moderno freno a controllo digitale contribuisce a ciò.
Un ulteriore vantaggio è la riduzione dei tempi di inattività grazie alla manutenzione predittiva. Sistemi frenanti intelligenti con sensori monitorano il loro stato (ad es. usura delle pastiglie, temperatura). Questi dati consentono una pianificazione anticipata della manutenzione e possono ridurre i fermi non programmati fino al 70%. Un Il servomotore con freno di sicurezza integrato può fornire tali funzioni.
Il rispetto delle normative (ISO 13849, IEC 62061) è necessario per il funzionamento sicuro. Anche la cybersecurity è importante. Misure come VPN, firewall e sistemi di rilevazione delle intrusioni sono necessarie per garantire l’integrità del controllo remoto di tali sistemi di sicurezza. zu sichern e prevenire le manipolazioni. Gli attacchi informatici causano ogni anno elevati costi nell’industria.Implementare in modo sicuro per il futuro: scegliere e integrare la soluzione frenante ottimale.
Nella scelta di una frenata di sicurezza a distanza devono essere considerati diversi fattori, come il momento frenante richiesto. Oltre al momento di tenuta statico, il lavoro frenante dinamico in caso di emergenza è un criterio importante. Un braccio robotico (2m di allungo, 50kg di carico utile) richiede ad esempio almeno 1000 Nm di momento frenante. Un freno energico riduce i costi operativi.
- Scelta accurata basata su parametri critici come il momento frenante e il lavoro frenante dinamico.
- Osservazione del momento di tenuta statico per garantire il fissaggio delle carichi a riposo.
- Integrazione semplificata nei sistemi esistenti tramite interfacce e protocolli di comunicazione standardizzati.
- Riduzione degli sforzi di implementazione tramite software di configurazione adatto e compatibilità SPS verificata.
- Focus sulla facilità di manutenzione, incluso il semplice scambio di parti soggette ad usura e supporto a lungo termine.
- Assicurazione della futura funzionalità tramite sistemi frenanti modulari e aggiornabili per una redditività a lungo termine.
L’integrazione nei controlli esistenti richiede pianificazione. Interfacce e protocolli standardizzati (EtherNet/IP, CANopen Safety) facilitano l’integrazione di sistemi come un freno di sicurezza a distanza per i robot industriali. Il software di configurazione può ridurre l’onere fino al 30%. La compatibilità SPS (ad es. Siemens, Rockwell) deve essere verificata. Per impianti complessi, può essere un sistema frenante distribuito essere sensato.
La manutenzione e la futura funzionalità sono anch’esse rilevanti. Il semplice scambio di parti soggette ad usura e il supporto a lungo termine sono importanti. Sistemi frenanti modulari, in particolare quelli per il controllo remoto, con facile manutenzione e possibilità di aggiornamento sono spesso più economici. Un sistema per un tempo di ciclo di 5s può successivamente essere ottimizzato per 3s, garantendo così flessibilità.
