AdServo-Getriebe
Speziell für den Anbau von Servomotoren entwickelt, sind die ATEK-AdServo-Getriebe ideal auf die Erfordernisse des hochdynamischen Zyklusbetriebs zugeschnitten – auch im 24-Stunden-Dauereinsatz. Insbesondere als Antrieb in Linearachsensystemen spielen sie ihre ganze Stärke aus.
Die hohe Fertigungsqualität der ATEK-AdServo-Getriebe, der Einsatz von hochfesten Werkstoffen sowie eine Lebensdauerschmierung garantieren eine hervorragende Laufruhe, Wartungsarmut und lange Lebensdauer. Gussgehäuse sorgen für eine absolute Steifigkeit und Laufruhe des gesamten Antriebs. Trotz der Platz sparenden, kompakten Bauform sind deswegen Antriebsdrehzahlen bis 6800 min-1 zulässig. Ganzzahlige Übersetzungen ermöglichen darüber hinaus teilbare Auflösungsverhältnisse der Geberpulszahlen.
Die Grundlage für die ATEK-AdServo-Getriebe bilden unsere bewährten Kegelrad- und Schneckengetriebe, die sich durch ihre Spielarmut und hohe Wirkungsgrade auszeichnen.
Durch die große Verdrehsteifigkeit und ein geringes Verdrehflankenspiel der Verzahnung ist das AdServo-Getriebe darüber hinaus sehr positioniergenau. Erstmalig ist es zudem möglich, das Verdrehflankenspiel der SC-Reihe im eingebauten Zustand stufenlos und präzise einzustellen.
Durch die sehr kompakte Bauform stellen ATEK-AdServo-Getriebe eine optimale Einheit mit dem Servomotor dar. Die axial steckbare, spielfreie und stoßdämpfende Klemmkupplung ohne Passfeder ist das ideale Bindeglied zwischen Motor und Getriebe. Sie sichert den problemlosen Anbau und die zeitsparende Demontage von allen Servomotoren. In den Übersetzungen 1:1 bis 6:1 (in der VC-Version) und 6:1 bis 32:1 (in der SC-Version) sind alle Größen und Ausführungen lieferbar.
Der Einsatz in beliebigen Einbaulagen ist möglich. Das AdServo-Getriebe gibt es – je nach Anwendung und Ausführung – in der spielarmen Ausführung von einer bis zehn Winkelminuten. Entsprechend sind die Spiralkegelradsätze geläppt, HPGS-verzahnt, geschliffen oder paarweise ausgesucht.
Abtriebsseitig stehen zur Auswahl: Hohlwellen mit Passfedernut oder ohne Nut mit Schrumpfscheibenverbindung, Abtriebswellen mit oder ohne Nut in verschiedenen Durchmessern pro Größe. Starke Kegelrollenlager und reichlich dimensionierte Abtriebswellen garantieren eine hohe Verdrehsteife.